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　　現(xiàn)在一些建筑都是高層，汽車也是幾乎每家都有了，但是我們能夠改變我們的生活，但是我們無法避免雷電的危害，為了不出現(xiàn)自然災(zāi)害，我們現(xiàn)在對防雷工程越來越重視了，利用我們先進的技術(shù)，我們的防雷工程也越來接近成熟，所以我們今后無論是在哪里，我們都不用擔心自然對我們的束縛，我們可以享受大自然，也可以為此避免大自然對我們身體的災(zāi)害?！　》览坠こ讨斜芾讕У氖┕すに嚕罕芾讕?yīng)平直，轉(zhuǎn)彎處的弧度要均勻?qū)ΨQ.避雷帶的各部分的焊接應(yīng)牢固可靠。僅僅這些是不夠的，我們還需要更多的工具，我們才能夠更好的防雷工程做好，在這一塊，我們也需要更好的解決防雷工程的一些工作，到底防雷工程做一些什么呢？這些是由我們?nèi)藛T來研制的，我們只需要知道今后無論什么樣的雷我們都有措施來應(yīng)對，不用擔心雷出現(xiàn)在我們身邊了，所以我們需要感謝防雷工程的人員。

　　防雷工程接地首先看一下建筑防雷接地工程工藝流程：　　接地體→接地干線→引下線暗敷→避雷帶或均壓環(huán)→支架→避雷網(wǎng)→避雷針　　防雷工程施工　　1、防雷接地系統(tǒng)由接閃器、引下線、接地體三個部分組成?！　?、接閃器有避雷針、避雷網(wǎng)、避雷帶等?！　?、引下線敷設(shè)方式分為明設(shè)和暗設(shè)?！　?、接地裝置分為人工接地體和自然接地體?！　∠旅娼Y(jié)合實例解析防雷工程施工的工藝做法，分享給盟友參考?！　∈彝饨拥鼐€必須為熱鍍鋅材料，接地扁鐵厚度不得小于4mm，截面積不得小于100mm2?！　”怃撆c扁鋼搭接為扁鋼寬度的2倍，不少于三面施焊；圓鋼與圓鋼搭接為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊；圓鋼與扁鋼搭接為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊；扁鋼與鋼管，扁鋼與角鋼焊接，緊貼角鋼外側(cè)兩面，或緊貼3/4鋼管表面，上下雙側(cè)施焊?！　±玫装邃摻罹W(wǎng)作接地連接線時，接地跨接鋼筋應(yīng)采用不小于Φ12的熱鍍鋅圓鋼；焊縫應(yīng)飽滿并有足夠的機械強度，不得有夾渣、咬肉、裂紋、虛焊、氣孔等缺陷，焊接處的藥皮要敲凈?！　±弥鹘钭鞣览滓戮€時，當主筋采用螺紋連接時，螺紋連接的兩端應(yīng)作跨接處理。　　接地扁鐵敷設(shè)前應(yīng)調(diào)直，敷設(shè)時應(yīng)立放，不得平放，因為立放時散流電阻較小；焊接長度應(yīng)為扁鐵寬度的2倍，并3面施焊，焊好后清除藥皮，素土內(nèi)敷設(shè)的扁鐵必須刷瀝青做防腐處理?！　±媒Y(jié)構(gòu)柱柱主筋（直徑不小于Φ12mm）作防雷引下線時，在每層鋼筋綁扎時，按設(shè)計圖紙要求，找出全部所需主筋位置，用油漆做好標記?！　”芾拙€彎曲處不得小于90o，彎曲半徑不得小于圓鋼直徑的10倍，轉(zhuǎn)彎部分支架應(yīng)不大于0.3m。焊縫應(yīng)飽滿并有足夠的機械強度，焊接處的藥皮要敲凈，焊接后必刷防銹漆兩道，面漆（銀粉漆）兩道。

　　避雷塔重量一般為兩節(jié)約300kg、三節(jié)約600kg、四節(jié)約870kg、五節(jié)約1200kg，一般情況下避雷塔的設(shè)備從基礎(chǔ)施工到立塔，都運用運載車輛和吊車吊裝，這可以省力省時使工程進度加快。但這只能在場所環(huán)境較好的當?shù)?，運載車輛和吊車都能進入設(shè)備場所的情況下。那么運載車輛和吊車不能進入設(shè)備場所的情況，又怎樣完結(jié)避雷塔的人工設(shè)備，這種情況實踐上許多，如山區(qū)及環(huán)境較差的場所就不能運用運載車輛和吊車吊裝的施工?！　∠旅婢驮鯓油杲Y(jié)避雷塔的人工設(shè)備進行敘說?！　∫?人員安排：　　1.基礎(chǔ)施工：混凝土攪拌及澆筑各1人、力工4人。　　2.人工設(shè)備：起重工一人、架子工2人、力工5人。　　3.現(xiàn)場處理：技能處理一人。二.施工東西：1.基礎(chǔ)施工：獨輪或兩輪混凝土車兩臺、鍬六把、鎬兩把、大錘一把、鐵釬一把。2.人工設(shè)備：手板葫蘆兩只、3分鋼絲繩30～60米一根(與手板葫蘆配套)、一噸定滑輪兩只、鋼絲吊扣繩鎖兩根、6分大繩五根(每根40米)、松木桿4～6米兩根(Ф8～18cm單調(diào)不陳腐的)、八號鐵線若干?！　《?施工　　1.基礎(chǔ)施工：一般情況下避雷塔基礎(chǔ)是按避雷塔節(jié)數(shù)進行描寫基礎(chǔ)予埋件及基礎(chǔ)深度，然后根據(jù)現(xiàn)場實踐情況選用恰當?shù)臇|西及用工人員進行基礎(chǔ)施工。混凝土養(yǎng)生期為一周以上。　　2.人工設(shè)備：混凝土養(yǎng)生期往后即可進行避雷塔的設(shè)備。首先將配套的與基礎(chǔ)予埋件適宜的避雷塔人工搬運到基礎(chǔ)現(xiàn)場，由內(nèi)行人員安排進行人工設(shè)備施工?！　∪?人工設(shè)備方法(抱桿法)　　1.抱桿的準備及固定：將一噸定滑輪用八號鐵線固定于松木桿4～6米(抱桿)的頂端，再將手板葫蘆吊繩穿到定滑輪，一同抱桿頂端栓三根拉繩用于抱桿的垂直，由架子工將抱桿垂直固定在塔基礎(chǔ)處用于人工吊裝一節(jié)避雷塔。　　2.吊裝施工安排：一節(jié)避雷塔人工吊裝，由起重工將吊繩及手板葫蘆固定好，安排三人(力工)管好三根拉繩堅持抱桿的垂直，還有二人(力工)將吊繩栓于一節(jié)避雷塔的吊裝部位準備吊裝，一同栓一根拉繩用于吊裝避雷塔時進行對避雷塔方位調(diào)整。這時方可進行一節(jié)避雷塔人工吊裝，由起重工控制手板葫蘆起吊，待一節(jié)避雷塔處于垂直時由調(diào)整力工對接避雷塔與基礎(chǔ)予埋件，核對好后立即用準備好的螺栓進行固定，至此一節(jié)避雷塔設(shè)備完畢。二、三、四、五節(jié)避雷塔人工吊裝，不同于一節(jié)避雷塔人工吊裝便是抱桿的固定，它是將抱桿用八號鐵線固定一節(jié)避雷塔頂端，然后其它方法同上，但由于是高空作業(yè)對接避雷塔人員改由架子工。